sábado, 25 de marzo de 2017

"Machine head" de Deep Purple a 45 años de su edición

El 25 de marzo del 2017, celebramos el 45 aniversario de una obra cuya influencia devastadora resultó ser vital en la historia de lo que se conocería años más tarde como Heavy Metal. "Machine head", el sexto álbum de estudio de Deep Purple, una de las formaciones que junto a Led Zeppelin y Black Sabbath conforman la trilogía de bandas que dieron forma a todo un sonido, una filosofía y un lenguaje musical.
En julio de 1971 se había puesto a la venta "Fireball", el segundo disco de Deep Purple con Ian Gillan y Roger Glover en la formación de la banda, y tras haber sido todo un éxito en Inglaterra, donde alcanzó el número 1 en la lista oficial de ventas, se había planificado un largo tour por Estados Unidos en el otoño para promocionar el disco en el mercado americano. Pero prácticamente nada más aterrizar en Nueva York, en los primeros días de octubre, hubo que cancelar la gira; Ian Gillan enfermó gravemente y, tras ser hospitalizado, se le diagnosticó una hepatitis que le obligo a guardar reposo durante al menos dos meses.
Según se dice, contraviniendo las órdenes del médico, Gillan dejó el hospital pasadas unas semanas y regresó a Inglaterra, donde entonces aunque obviamente no estaba en condiciones de hacer una gira, sí podía trabajar en el estudio, de manera que aprovechando lo que el resto del grupo había ido haciendo mientras Gillan estaba en el hospital, se planificó la grabación de un nuevo disco. Deep Purple eran a esas alturas un grupo que desde el fabuloso éxito a nivel mundial de su "Deep Purple in rock" de 1970, ya habían entrado en la categoría de artistas que trataban de pasar en Inglaterra el menor tiempo posible para eludir los altos impuestos que se aplicaban en el país, de manera que se decidió alquilar la unidad móvil de grabación de los Rolling Stones y llevársela a Suiza, más concretamente a Montreux, ciudad en la que se ubicaba The Casino, un inmenso complejo comercial de cines, teatros, restaurantes, discotecas y una gran sala de conciertos, donde habían tocado entre otros Led Zeppelin, Pink Floyd y Black Sabbath, amén de los propios Purple. La Mighty Mobile de los Stones se situaría en la parte del backstage de la sala de conciertos y allí se grabaría "Machine head". Con tal objetivo, el grupo llegó y se instaló en Montreux el 3 de diciembre de 1971.
Pero como todos saben, el 4 de diciembre, cuando el grupo sólo había hecho unos ensayos generales y algunas grabaciones preliminares, durante un concierto de Frank Zappa en The Casino, alguien entre la audiencia provocó fortuitamente un incendio que afortunadamente no provocó más allá de un buen susto y algunos heridos leves, pero dejó totalmente inutilizable las instalaciones de The Casino para poder grabar allí. De hecho, los miembros del grupo aseguran que fue todo un milagro que la unidad móvil no se quemara, pues llegó a estar cerca de las llamas.
Roger Glover, en el libro "Deep Purple" de Daniel Tubau afirmo: “Aquel incendio nos causó una enorme impresión, porque aunque no fue tan devastador, todas aquellas llamas por el techo, el olor a quemado, todo parecío mucho más grande. Me impresionó tanto que dos o tres días después soñé con el incendio y me desperté gritando: “¡Humo en el agua! ¡Humo en el agua!” e Ian (Gillan) me dijo: “Roger ¿qué demonios te pasa?”. “Nada, he tenido una pesadilla sobre el incendio, y he visto como salía humo del agua del lago”. Entonces Ian se quedó pensativo, repitiendo: “Humo en el agua… humo en el agua… ¿Sabes que es una buena idea para una letra?”. Y aún sin tener todavía nada de música escrita, a la mañana siguiente empezó a escribir el grueso de la letra de "Smoke on the water". Richie y yo hicimos la música, que en principio no íbamos a grabar, y una semana más tarde ya teníamos la canción. Recuerdo que en ese momento no nos parecía la mejor del disco, y a ninguno de nosotros se nos pasó por la cabeza que terminaría siendo el clásico de Deep Purple por definición, la canción más conocida de la historia de la banda, pero… el público la hizo suya y hoy es imposible entender nuestra historia sin "Smoke on the water"”.
Dos días más tarde se encontró un local llamado The Pavillion que reunía las condiciones mínimas para poder instalar la unidad móvil y reanudar la grabación, pero escasamente cinco días después de haber empezado a trabajar allí, tuvieron que recoger todo el equipo y marcharse. A pesar de que se había avisado a la policía local de que iban a grabar un disco y se contaba con los permisos necesarios, las constantes quejas de los vecinos por el tremendo volumen con el que tocaban, unido a un incidente que dos miembros del equipo técnico de la banda, Jeremy Gee y Nick Waterton, con unas cuantas copas de más tuvieron en un pub cercano, motivaron que el oficial de policía local les indicase que se marcharan de allí bajo la advertencia de que si había una sola protesta más de cualquier vecino, detendría a todo el grupo y confiscaría la unidad móvil.
Finalmente, se encontró un hotel a las afueras de Montreux que estaba cerrado por reformas, el Grand Hotel, del que se pudo habilitar una planta entera para poder hacer allí la grabación del disco. La unidad móvil estaba colocada a la entrada del hotel, entre la nieve -las temperaturas en diciembre de aquel año en esa zona no superaron los dos grados bajo cero- y de ella salía todo un enmarañado cableado hacia los pasillos y algunas habitaciones de la primera planta que se usaban como improvisadas cabinas de grabación.
Richie Blackmore, en una entrevista a guitarworld.com, hablando sobre cómo se grabó "Highway star" y todo el disco en general, recordaba: “La grabación de ese disco fue una pesadilla. Una locura que no volvería a repetir en mi vida. El cableado que salía de la unidad móvil tenía que pasar a través de dos puertas en el pasillo hacia una habitación, a través de un cuarto de baño hacia otra habitación, por la ventana de la terraza y luego por un balcón de una habitación de la segunda planta. Pero no funcionaba del todo bien, así que hubo que rehacerlo y volvimos a pasarlo a través de otra ventana del dormitorio. Luego pasó otra vez que tuvimos que cambiarlo pasándolo por el cuarto de baño de otra habitación y por otro pasillo, luego bajó por una escalera de mármol hasta la zona de recepción del vestíbulo del hotel, por la puerta principal, cruzando el patio y subiendo los escalones a la parte trasera de la unidad móvil. Quizá todo ese lio tuvo como efecto positivo que de esa forma la grabación resultó bastante espontánea, dado que a veces cuando escuchábamos en la camioneta una toma que podía mejorarse, que no era del todo perfecta, decíamos: “Bueno, dejémoslo así, está bien”. En realidad lo que no queríamos era tener que volver a grabar otra vez en esos pasillos que eran una jungla de cables y en esas habitaciones en las que hacía un frío congelador porque teníamos que tener las ventanas abiertas para poder pasar el cableado y al estar el hotel cerrado al público, no había calefacción”.
El 21 de diciembre terminó definitivamente la grabación del disco y el grupo regresó a Londres a la mañana siguiente. Y el 25 de marzo de 1972 "Machine head" se editó en todo el mundo a través de EMI Music logrando casi de inmediato un éxito comercial inmenso, que superó con creces el ya de por sí buen resultado que habían tenido sus inmediatos predecesores "Deep Purple in rock" y "Fireball". Repitió como número 1 en Inglaterra a la semana de haberse puesto a la venta y en Estados Unidos llegó al número 7, manteniéndose en el Top 20 durante 11 semanas. En otros lugares del mundo, como Alemania, Francia, Dinamarca, Yugoslavia o Australia también llegó al número 1 de ventas y sus sucesivos singles, "Never before", "Highway star" y "Smoke on the water" obtuvieron ventas excelentes y posiciones muy elevadas en los charts de prácticamente todo el mundo.


Fuente: Solamente Rock

viernes, 3 de marzo de 2017

Noticias en Quiet Riot: nuevo vocalista y tema adelanto

Quiet Riot planea lanzar un nuevo disco, Road Rage, el 21 de abril. Sin embargo, cuando regresen a la carretera en marzo, tendrán un nuevo vocalista. Hay informes de Alemania que Seann Nicols ha sido reemplazado por James Durbin, que había finalizado en cuarto lugar en la 10 ª temporada de American Idol.
La historia apareció en la publicación alemana Rocks, donde la traducción de google cita al baterista Frankie Banali diciendo, "Seann ha hecho un gran trabajo en el disco, pero una banda no es sólo talento - usted tiene que reunirse. Tuvimos que tomar la mejor decisión para Quiet Riot. Si hay problemas tan temprano en la cooperación, es mejor tirar del freno de emergencia. "
Banali agregó que había querido contratar a Durbin, quien hizo los titulares en 2011 cuando cantó "Living after midnight" y "Breaking the law" con Judas Priest en American Idol, pero no pudo conseguirlo en ese momento. "Cuando escribí el material para Road Rage con mi compañero de composición Neil Citron", continuó Banali, "James era mi favorito. Debido a que tenía otros compromisos, tuve que buscar un reemplazo, y Seann Nichols fue el tercero en mi lista de candidatos. Por supuesto, yo preferiría que James sea escuchado en Road Rage, pero solo puedes trabajar con las personas que están disponibles actualmente ".
Y aunque esto significa que la gira de Quiet Riot continuará, también significa que la banda tuvo que cancelar los planes para hacer videos para sus nuevas canciones. "El dilema es que debo pedirle a James que mueva sus labios al canto de otro. No quiero ponerlo en una situación desagradable, que podría dar a los fans una impresión equivocada. Pero ya he empezado a escribir nuevas canciones para un álbum con James, que será lanzado el próximo año ".
Nichols sólo había estado con Quiet Riot desde octubre pasado. Mientras se llamaba a sí mismo "Sheldon Tarsha", encabezó la antigua banda de Steven Adler, Adler's Appetite, de 2005-06 y de nuevo en 2009. Durbin es el cuarto cantante que la banda ha tenido desde que se reiniciaron en 2010 tras la muerte de Kevin DuBrow. Durbin también está en el proyecto paralelo (Hollywood Scars) con el guitarrista de Quiet Riot, Alex Grossi.



El sello Frontiers Music SRL publicó un tema como adelanto del nuevo álbum a editarse el 21 de abril próximo.